（写真）早朝（朝6時前）のデンバー空港
３年ぶりの一時帰国
ボルダー学区の授業が終了し，家族はいよいよ３年ぶりの日本への一時帰国です．
（私は去年10月，今年3月に日本へ行きました）
学校終了日（今年は卒業式も！）の後，COVID-19 RT-PCR テストを受け（AFC Urgent Care，私の時は無料でしたが，今回は１人$50 のcopay がかかりました．4月からだそうです）．
日本への一時帰国のための手続きは，まず，陰性証明を取るところからスタート！
厚労省のFast Track の登録（３人分で３時間くらい），United の事前登録（３人分で２時間くらい）では，かなりの時間を費やしました．
それにしても，日本の書類を準備するのって，なんでこんなに面倒なのか．．こどもの分もスマホで１人１人準備する必要があり，こどもたちは（本当は私が）激怒してました．
デンバーから日本への移動はユナイテッド航空が便利
デンバー・日本間の移動は，ユナイテッド航空が便利です．
いつものように，マイルを購入しせーバータイプの特典航空券を購入しました．今年は「ディスカウント航空券」のようなものが見当たらないので，かなり安く航空券を購入できたかも．
→ 関連記事「United 航空のマイルのセール 1.88セント/マイル = 国際線片道$658」
乗り継ぎ空港では，ターミナルを移動する必要がないことがほとんどで，到着後，数分歩けば国際線のゲートに移動できます．小さな子どもにも全く問題感じ（昔，日系国際線を利用していた時は，例えば，ロサンゼルス空港で日系便のターミナル・ゲートに移動した時は大変でした）．
家族からの知らせによると，このデンバー空港発便では，同じルートで移動する日本人の方が多くいたそうです．
座席はアメリカ国内線，日本行国際線とも満席近いです．
（下図）国際線（ロサンゼルス→成田）の座席状況（☓は埋まっている席）
私が前回３月〜４月へ日本へ一時帰国した時は，国際線はかなり空いてました．
直行便が運行休止中なので，朝早く空港へ
デンバー・成田間のユナイテッド航空直行便はまだ運行休止中．
乗継便なので，出発日は朝４時代に空港へ向け移動します．
この時間帯であれば，空港は，まだ混み合っていません．
成田空港の国内線の便はほとんど運行休止中
成田空港の国内線の便（ANA, JAL）は，未だにほぼ全て運行休止中です．
国内線の飛行機を利用する場合，成田→羽田へ移動しないといけません．
今年は３年ぶりに公立学校での体験授業の予定
今年は例年通り役所で転入手続きをし，子どもは公立学校に通う予定です（快く受け入れてくれた教育委員会，学校の先生方に感謝）
２年間日本へ行ってないので３年ぶりとなります．
それと，期限の切れた免許証の更新も．．あと，英検も．．
→ 関連記事「日本で運転のための国際免許証（IDP）の取得 AAAから $20」
かなり前から飾ってあるアメリカ地図
デンバー空港の青い馬の像（赤目）
参考： ロサンゼルス空港（LAX）
参考として，ロサンゼルスのターミナルマップを示します．
ユナイテッド航空国内線→ユナイテッド航空国際線乗り継ぎの場合，基本的に，別ターミナルへ移動する必要はありません．
ロサンゼルス空港での乗継便は同じターミナル内での移動で日本行き国際便へ
関連プロダクト
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関連リンク
ファストトラック
「検疫の入国前ＷＥＢ手続「ファストトラック」のご案内」，厚生労働省
日本でのアメリカ入国のための新型コロナ検査
羽田空港
「東邦大学 羽田空港クリニック」20,000円 (2022年4月時点）
「羽田空港第 1ターミナル店・羽田空港第 2ターミナル店 - 木下グループ」 クイック検査 2,600円 (2022年4月時点）（→ パスポート番号・生年月日を入力する必要あり）
成田空港
「成田国際空港PCRセンター」 23,000円 (2022年4月時点）
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